Le Twike : Verrons-nous ce véhicule électrique à pédales sur nos routes?

Oubliez tout ce que vous savez sur les véhicules électriques traditionnels ! Imaginez un bolide hybride à mi-chemin entre le vélo d’entrainement et la voiture de sport, où votre propre force musculaire contribue à faire avancer la machine.

Voici le Twike, un engin révolutionnaire qui bouscule la mobilité durable. Mais cette merveille technologique peut-elle vraiment survivre à nos redoutables hivers et à nos routes québécoises ? Attachez vos ceintures (à trois points), on part faire un tour !

Pédaler à 190 km/h : L’Hybride Ultime Né au Canada

Le concept du Twike a d’ailleurs un lien historique avec notre pays : le tout premier prototype, imaginé par des étudiants suisses, a été présenté à l‘Expo 86 de Vancouver. 40 ans plus tard, le Twike est officiellement lancé et classé comme un véhicule à moteur à trois roues (catégorie L5e) dans l’Union européenne et comme une motocyclette aux États-Unis. Si on applique les spécifications du véhicule à la réalité québécoise, il tomberait selon toute vraisemblance dans la classe des motocyclettes à trois roues aux côtés des T-Rex et des Slinshot selon explications de la SAAQ.

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Parution : 15-04-2026 Par : Yanick Lepage Source : roulezelectrique.com Image : Tirée de l’article original